刚刚！在珠海建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”，在位于深圳以南240多公里的流花油田水域顺利滑移下水！后续将进行注水扶正、插装等一系列高难度安装作业。

这也是亚洲首次在超过300米的海域进行固定式导管架的安装作业，安装成功后将刷新作业水深、高度、重量等多项亚洲纪录，安装就位过程预计将持续3天。

“海基二号”下水前的准备工作。

“海基二号”作业海域平均水深约324米，导管架高达338.5米、重达37000吨，高度与横琴IFC相近，用钢量接近于“鸟巢”国家体育场，高度、重量均为亚洲第一。

“海基二号”导管架从开工到完工，总用时为期26个月，关键尺寸精度控制在5毫米之内。该平台的设计、建造、安装全部由我国自主独立完成，是真正意义的“国之重器”。

“海基二号”安装后将应用于流花11-1油田的二次开发。作为珠江口盆地的我国第一个深水油田，该油田是迄今为止我国海上发现的最大礁灰岩油田。

此次“海基二号”导管架平台接力到位，有望为该油田延长寿命30年。

近年，中国海油已相继在珠海建成“海基一号”“海基二号”两座300米级深水导管架，并将相关技术推广至我国南部海域的深水开发项目，“珠海智造”为全球深水装备建造提供了“中国方案”。

【来源】观海融媒客户端